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塑料土工格栅的挡土结构形式

  来源:www.whhxsy.com
  无论是天然陡坡,或是人工填筑的铁路、公路路堤及挡水土坝、土堤,支挡布局软件上,是将塑料土工格栅加筋在填土中,依靠它们来平衡土压力。土工合成材料塑料土工格栅建造的挡土布局多见的有条带式和包裹式两种。
  条带式布局一般是将高强度的塑料土工格栅在填土中按必然间距排列,其一端与布局边缘的面板联结,另一端则往土内延长所需长度,包裹式布局常采用土工格栅在图内铺满,每铺一层再在其上填土压实,将外端部的格栅卷回必然长度,而后再在其上铺放另一层格栅,每层填土厚常为0.3~0.5m,按前法填土压实,逐层增高,直至达到要求的高度,填筑后,外侧设置面坡。
  由于这类支挡布局是柔性的,较之传统的如混凝土等的刚性布局能更好的适应地基变形,所以在不良地基处采用尤能显示其优越性。并且相比工程造价也较低廉。为了保护塑料土工格栅土工合成材料的美化美观,常采用各种差别材料和外形的布局,面板可与加筋土体以必然的形式持续或自立保持稳定。塑料格栅相比用土工格栅加筋效果更能达到理想效果。
  按设计要求采用人工全断面铺设塑料复合土工格栅,铺设方向按垂直于清晰方向铺设,幅与幅之间纵向连续采用搭接法,其搭接宽度为0.3~0.5m,不容许有褶皱和损坏,尽量拉紧,每1m的间距用铅丝进行绑扎持续。第一层填料压实从两边开始循序向中间进行,当土工合成材料上的填料厚度大于0.6m后才能采用重型压实机械。
  土工格栅在平整的下承层上按设计要求的宽度铺设,其上下层填料无刺坏土工格栅的杂物,铺设土工格栅时,将强度高的方向垂直于路堤轴线。方向布置,土工格栅横向铺设,铺设时绷紧,拉挺,避免折皱、扭曲或坑洼,土工格栅沿纵向拼接采用搭接法,搭接宽度不小于20cm.铺好土工格栅后,人工铺设上层填料,用机械运料、整平、碾压,机械摊铺、碾压从两边向中间推进。
  相信大家看完以上内容以后,应该也对塑料土工格栅的挡土布局的形式有所打听了,有望对大家有所帮助。
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