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为什么塑料土工格栅可以应用在公路中?

  来源:www.whhxsy.com
      随着高速公路的发展,越来越多的新兴材料被广泛应用于公路工程中,发挥着关键的作用。使用土工格栅可有效的防止路面不平整,提高道路承载能力,防止路基断裂和抗裂,延长道路使用寿命保证道路施工质量发挥了重要作用和独特的优势。
      塑性土工格网是一种长方形或长方形的聚合网材料,根据在生产过程中拉伸方向的不同,可以分为单向拉伸和双向拉伸两种。该工艺是在聚合物板材上挤压成型,然后在加热条件下进行定向拉伸。单侧拉力格栅只能沿着板长方向拉伸,双向拉力格栅则是继续将单向拉力格栅在与板长垂直的方向进行拉伸而成。因为塑料土工格栅在制造过程中,聚合物原本分散分布的链状分子,随着加热延伸过程重新定向排列成线性状态,分子链间的结合力大大增强,最终形成拉伸强度高的成品。与此同时,在塑料土工格栅中加入炭黑(含量一般≥2.0%)等抗紫外线老化材料,使之具有良好的耐酸碱性、耐腐蚀性、耐老化性等耐久性。塑性土工格栅是具有一定弹性的塑面网材,易于现场剪切连接,也可重叠搭接,便于现场组装成所需形状,弯曲影响小,施工简单,不需要专门施工机械及专业技术人员。
      塑料土工格栅强度高,蠕变小,对各种环境适应强,完全可以满足公路的使用,可以有效的改善加固后承载面的锁紧咬合作用,大大提高地基承载力,有效抑制土体侧向位移,提高地基的稳定性能。与传统格栅相比,塑料土工格栅具有强度高、承载力强、耐腐蚀、耐老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。更适用于深海作业和堤防加固,可以从根本上解决石笼等材料长期海水侵蚀造成的强度低、耐腐蚀性差使用寿命短等技术问题。塑料土工格栅加固路基,颗粒填料和网络互锁在一起形成一个稳定的平面,防止包装沉降,能承受一定的冲击载荷,防止道路裂缝减少路面材料的消耗。

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